?。?）閥門(mén)操作

　　控制桿中立時(shí)，P口的油壓與R口的油壓相等。P口的油壓升高，柱塞的受壓面積及P口壓力、繃簧的彈力、g室的壓力得到平衡，所以閥門(mén)開(kāi)端操作。

　　活塞移動(dòng)時(shí)，g室的壓力變化，所以安全壓力受繃簧及活塞影響。

　　因為活塞移動(dòng)，安全壓力由P1升至P，壓力（P2）、繃簧力隨之產(chǎn)生變化。

　?。?）閥門(mén)壓力提高操作

　　P口壓力升高時(shí)，g室產(chǎn)生油壓，促使繃簧的力氣與壓力（Pa)得到平衡，然后活塞21移至左面。

　　閥門(mén)在P1安全壓力下作業(yè)（開(kāi)釋?zhuān)?，活塞向左移?dòng)?；钊?1強迫油流通過(guò)節流孔流至R口。當活塞到達沖程頂時(shí)，g室的壓力大于繃簧的彈力，因而活塞向右移動(dòng)?；钊_(kāi)端移動(dòng)，h室與活塞7在通過(guò)槽滑動(dòng)面上作傾卸操作。g室設定的閥門(mén)壓力慢慢地從P2升至P。

　　活塞7到達調節插座，g室油壓到達安全設定壓。

　?。?）閥門(mén)壓力下降操作當

　　P口的油壓變?yōu)?時(shí)，g室油壓升至油箱壓力。柱塞9往右移動(dòng)，活塞7被繃簧16推到左面，活塞被繃簧1推到右邊，單向閥開(kāi)啟的同時(shí)從R口抽吸油，活塞21回至原口。

　　3、防止空穴現象的功能

　　旋轉馬達滾動(dòng)時(shí)，假如控制閥在中立狀態(tài)，上部結構的重量將使裝置持續旋轉，B口上的壓力也要持續升高。這時(shí)應開(kāi)啟B口閥門(mén)以免回路受高壓的影響。這樣，A口會(huì )產(chǎn)生空穴現象。因而控制閥關(guān)閉后應立即供油。翻開(kāi)彌補柱塞，油流經(jīng)回油路彌補供油，從而可防止產(chǎn)生空穴現象。

　　文章源自：挖掘機齒輪配件 http://www.inhomecarecaldwell.com/